ALAMEDAは本日30日をもって、
2011年の営業を納めさせていただきます。
昨日の忘年会でも述べさせていただきましたが、
本年を総じて改めて思う事。
それは「繋がり」です。
今年は、恒例ツーリングや五周年イベントを行うにあたって、例年以上に、
多くの方々にご参加、ご協力いただき本当に感謝しております。
ALAMEDAと、お客様一人一人とのつながりを、より一層深めることができたと思います。
そして何より、その「繋がり」が、お客様同士の繋がりえと発展し、
職業、年齢、性別などの枠を超えた、貴重なコミュニケーションの和ができ始めた1年だったのではないでしょうか?
バイクという遊びの場を通して、こういった人と人との繋がりができることはとても貴重なことですし、
その遊びの場を提供させていただき、皆様に賛同頂けることがALAMEDAを経営する私にとって
この上ない喜びだと感じております。
まだまだ行き届かない多くの課題はありますが、皆様との繋がりを糧に、
また新たな1年に向けて走り続けていきたいと思っております。
今後ともALAMEDAへのご愛顧、心よりお願い申し上げます。
新年の更なるBIKE LIFEを願い2011年の締めとさせていただきたいと思います。
皆様、1年間本当にありがとうございました。
2011年12月30日
ALAMEDA 代表 藤原 大
2011/12/30
2011/12/26
年末・年始店休・及び 忘年会 スケジュール
クリスマスが終わったかと思えば、足早に年末・年始がやってきます♪
2011年も残りわずか・・・・・。
皆様、今年のやり残しはありませんか??
毎年のことながら、気が焦ります・・・・・汗
年末・年始 店休日
12月28・29・30 AM10:00~PM19:00
12月31 店休日
1月1日 店休日
1月2日 店休日
1月3日 AM10:00~PM19:00
4日~通常営業AM10:00~PM10:00
2011年、残り5日間!!全力営業いたしますので、よろしくお願いします!!
★2011年ALAMEDA忘年会★
12月29日 20:00~??:??
場所 「いごっそう」
福岡県福岡市中央区薬院2丁目13−20 1F
http://maps.google.co.jp/maps/place?hl=ja&lr=lang_ja&um=1&ie=UTF-8&q=%E3%81%84%E3%81%94%E3%81%A3%E3%81%9D%E3%81%86%E3%80%80%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E5%B8%82&fb=1&gl=jp&hq=%E3%81%84%E3%81%94%E3%81%A3%E3%81%9D%E3%81%86&hnear=0x3541eda1e9848429:0xf60a729936398783,%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E7%9C%8C%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E5%B8%82&cid=5925949208109589847
皆様!お誘いあわせの上ご参加お願いします!!!!!
2011/12/24
How to SEAT LEATHER?
皆さんメリクリ!!
年々クリスマスという行事から遠ざかっている今日この頃。
渋滞が苦手なALAMEDAIは今日、明日は、出来る限り店内で作業に励みます!
只今ALAMEDAはシート張替えパーティー中。笑
そう!新たなシート張替えが可能になりました。
まぁ、実は前からできたんですがね・・・・・。
特に!旧車大好きな皆様には朗報です!!
旧車の純正シートに定番的に使ってある型押しタックロール。
これは旧車ならではで凄くカッコいい反面、経年劣化で硬化したシートレザーにはこのタックロール部分が致命傷…。涙
硬化レザーはタックロールの型通りにペリッと、パキッと破れます。小さな破れはライディングを繰り返すたびにさらに広がり
無残な姿に・・・・。破れを無視して放置すると、下のスポンジ材が雨や摩擦でどんどん劣化して
アンコ(あんこ)まで張り替えるハメに・・・・・。
雨の日なんて目も当てられません。
雨が降ってるときだけなら濡れるのも我慢できるが、
本当の地獄は雨が止んだ翌日から。
カラッとした快晴なのに、御ケツと内モモはグッチョリ。苦
急きょガムテープで補強←×××××!!
水分と尻の体温で粘着質が溶けてお気に入りのパンツがベッタベタDEATH!!!
そして何よりも!!!!!
破れたシートはダサい!!!!!
古いバイクとぼろいバイクは意外と紙一重・・・・。
↑↑SR500初期型&SR500旧型
アンコが使用可能な状態でしたので、シートレザー張替え。Tベルト制作。Rロゴ入れ。
↑↑こういうタックロールは高周波溶着という技術を用いて制作されるため、通常縫製のシート屋さんではほとんど不可。技術もさることながら高価な製造設備が無いと生産できません。 ↑↑YAMAHA AT125。
経年劣化によりアンコも制作。Tベルト制作。ロゴ入れ。
シートレザーが変わるだけでも満足なのに、さらにアンコ・タンデムベルト制作やロゴ入れまでOK!!
この手の型押しタイプレザーは縫製レザーのように縫い目からの水の侵入がなく雨の日でも快適に使用可能です!!
カスタムやデザイン重視でいくなら縫製タイプ!!
純正や旧車重視なら高周波溶着タイプ!!
純正シートレザーが¥10000前後(工賃別)でメーカー販売されていることを考えると、
張替え工賃込みで比較的リーズナブル。
縫製タイプ ¥12000~
高周波溶着 ¥15000~
*(シート脱着工賃、送料、等、別途。)
ALAMEDAではカスタム車両のシートベース制作も可能です!
お気軽にご相談ください!!!
寒くてバイクに乗る頻度が減ってる今こそメンテナンスに絶好の季節です。
自分のバイクが不調な時、いつも快調にバイクに乗れてる人を見て、心の中で羨んでいる人はませんか??
いつも快調に走ってるトラブル知らずに見えるあの人は、あなたが見てないところで必ずやっている!!
日頃のメンテナンス!!!!
あなたのバイクは??
古BIKE?? それとも ボロBIKE??
★ Your Ridhing = Your Maintenance ★
GO!GOO!!ALAMEDA!!!
年々クリスマスという行事から遠ざかっている今日この頃。
渋滞が苦手なALAMEDAIは今日、明日は、出来る限り店内で作業に励みます!
只今ALAMEDAはシート張替えパーティー中。笑
そう!新たなシート張替えが可能になりました。
まぁ、実は前からできたんですがね・・・・・。
特に!旧車大好きな皆様には朗報です!!
旧車の純正シートに定番的に使ってある型押しタックロール。
これは旧車ならではで凄くカッコいい反面、経年劣化で硬化したシートレザーにはこのタックロール部分が致命傷…。涙
硬化レザーはタックロールの型通りにペリッと、パキッと破れます。小さな破れはライディングを繰り返すたびにさらに広がり
無残な姿に・・・・。破れを無視して放置すると、下のスポンジ材が雨や摩擦でどんどん劣化して
アンコ(あんこ)まで張り替えるハメに・・・・・。
雨の日なんて目も当てられません。
雨が降ってるときだけなら濡れるのも我慢できるが、
本当の地獄は雨が止んだ翌日から。
カラッとした快晴なのに、御ケツと内モモはグッチョリ。苦
急きょガムテープで補強←×××××!!
水分と尻の体温で粘着質が溶けてお気に入りのパンツがベッタベタDEATH!!!
そして何よりも!!!!!
破れたシートはダサい!!!!!
古いバイクとぼろいバイクは意外と紙一重・・・・。
↑↑SR500初期型&SR500旧型
アンコが使用可能な状態でしたので、シートレザー張替え。Tベルト制作。Rロゴ入れ。
↑↑こういうタックロールは高周波溶着という技術を用いて制作されるため、通常縫製のシート屋さんではほとんど不可。技術もさることながら高価な製造設備が無いと生産できません。 ↑↑YAMAHA AT125。
経年劣化によりアンコも制作。Tベルト制作。ロゴ入れ。
シートレザーが変わるだけでも満足なのに、さらにアンコ・タンデムベルト制作やロゴ入れまでOK!!
この手の型押しタイプレザーは縫製レザーのように縫い目からの水の侵入がなく雨の日でも快適に使用可能です!!
カスタムやデザイン重視でいくなら縫製タイプ!!
純正や旧車重視なら高周波溶着タイプ!!
純正シートレザーが¥10000前後(工賃別)でメーカー販売されていることを考えると、
張替え工賃込みで比較的リーズナブル。
縫製タイプ ¥12000~
高周波溶着 ¥15000~
*(シート脱着工賃、送料、等、別途。)
ALAMEDAではカスタム車両のシートベース制作も可能です!
お気軽にご相談ください!!!
寒くてバイクに乗る頻度が減ってる今こそメンテナンスに絶好の季節です。
自分のバイクが不調な時、いつも快調にバイクに乗れてる人を見て、心の中で羨んでいる人はませんか??
いつも快調に走ってるトラブル知らずに見えるあの人は、あなたが見てないところで必ずやっている!!
日頃のメンテナンス!!!!
あなたのバイクは??
古BIKE?? それとも ボロBIKE??
★ Your Ridhing = Your Maintenance ★
GO!GOO!!ALAMEDA!!!
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